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뒹국산 전기 자동차 - 아직 전기차를 쉽게 고르지는 못할 듯 by 천하귀남

영등포 일렉트로마트에 들렸다 보게 된 전기 자동차 입니다. 2인승이라는 아주 아담한 크기임에도 확실히 차 답게 만들어져 있기는 하군요.






헌데.... 이거 에어백이 없는 것 같군요. 역시나 초소형 전기차는 차를 대체하기는 좀 무리가 많습니다. 최대 시속도 80Km인가 하는데 이거면 자동차 전용도로 주행은 제한이 될지도 모르겠습니다.

결정타는 가격이군요. 올해는 보조금이 약하게 나오는 것도 있어 더더욱 쉽지 않은 가격입니다. 중고로 구입한 내 레이보다 비싸군요. 

덧글

  • 메타트론 2018/02/03 16:15 # 답글

    전용도로에 대부분 저속전기차 진입불가 표시가 되어있어서 안될듯합니다
    전기모터터니 토크가 좋아 가속력은 충분하고 최고속도도 만족은 하는데 이나라 법이 좀 뭐같아서;;;
  • 천하귀남 2018/02/03 16:37 #

    소형 전기차의 경우 내장된 배터리 용량상 빠른속도를 내면 주행거리가 너무 줄어서 어렵다는 이야기도 있더군요.
    배터리용량쪽의 기술이 좀더 발전되기를 기다려야 할것 같습니다.
  • 홍차도둑 2018/02/03 16:17 # 답글

    완전 서울-인천 제외하곤 어려울지도요...
    요즘들어 지방도 전기차 부분이 많이 좋아지고 있긴 합니다.
    제 후배도 전기차를 타고 '인 시티'용으로 잘 쓰더군요. 광양 사는데 아파트 내에 충전하는 곳이 있어서 거기서 충전하고 다니면 그래도 광양시내에서 한나절 볼일 보는덴 무리가 없다고 합니다. 그래도 그건 소형차고(레이보다는 큰) 해서 항속거리(???)라도 좀 있지만 경차나 저런 2인승차는 배터리양이 ... -_-;;;
  • 천하귀남 2018/02/03 16:38 #

    초소형이나 소형 전기차도 나름 스쿠터 정도 역활은 충분히 할 수 있기는 한데 충전소 문제와 내장배터리등의 제한이 아직은 많이 아쉽습니다.
  • 홍차도둑 2018/02/03 16:46 #

    11월 어느 날 밤에 전기차 레이 몰고 인천 가다가 인천 목적지(트라이볼) 인근에서 배터리 상태를 보니...난 분명 100%에 출발했는데...난방도 안켰는데...47% 찍어서 식겁했었었습니다. 그나마 송도 신시가지 부근엔 충전되는데가 많아서 다행이었지요...
  • 천하귀남 2018/02/03 17:07 #

    자동차야 연료 90%에서 10% 주는 것이나 50%에서 그만큼 주는 것이나 그것이 그것인데 배터리는 어째 초반이후로는 퍽퍽 줄어든다는 느낌이 많이 드니 30Km갈수 있는 배터리라고 해도 영 신뢰가 안 갑니다. 이러니 좀 더 큰 배터리가 나와야 그나마 안심되지 않나 합니다. 헌데 이랬다가는 배터리 가격이.... ^^;
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