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집 내부 인터넷 기가비트 랜선으로 교체 by 천하귀남


집에서 사용중인 공유기를 교체했습니다. 작년에 802.11ac를 지원하는 lg의 g4로 기변하면서 공유기 역시 교체했는데 교체하면서 기가비트 유선랜을 지원하는 모델로 골랐지요. 헌데 집에 들어오는 랜선은 여전히 100Mbps회선이라 차일피일 미루다가 종로 영풍문고에서 납짝한 플렛방식 2m케이블이 4000원이 안되길래 집어 들었습니다. 집안 노트북과 데탑, 스마트폰간의 파일복사 속도라도 올릴 셈입니다.


맨 아래가 광케이블 모뎀 가운데가 공유기, 위는 인터넷 전화 송수신장치 입니다. 광케이블 모뎀은 2015년에 교체한 것인데 처음부터 기가를 지원하는 모뎀이 왔더군요. 요즘 기가지원 안하는 공유기는 거의 없을 거라 봅니다. 혹여 구형 모뎀이면 요청해서 교체하시길 권합니다.

사진에 나오는 5e STP는 기바비트를 지원한다고 하는군요. 하지만 이건 모뎀과 공유기를 연결하던 케이블이고 공유기와 PC는 그냥 카테고리5와 다른 표시 없는 5e인데 이 둘은 100M로만 연결됩니다.  



신형은 카테고리 6방식입니다.


케이블을 교체하고 보니 이제 기가비트 이너뎃으로 인식됩니다. 성공했군요.

당연하겠지만 공유기든 PC던 양쪽이 기가를 지원히야 합니다. 인터넷 전화의 송수신기는 100Mbps이상 지원을 안하니 의미가 없겠더군요.


엊그저께 보니 다이소에서도 3000원에 기가비트 이더넷 선을 팔고 있더군요. 이제 기가비트방식이 들어가지 않은 노트북이나 데탑은 없는 상황이니 공유기등을 구할 때 케이블을 조금만 주의 하시면 좀 더 쾌적한 인터넷을 즐길 수 있을 겁니다.

2018년 더 뉴 레이부터 터보 모델 단종 by 천하귀남

2018년형 더 뉴 레이가 새로 발표됬습니다. 그런데 터보모델이 공식적으로 빠져있군요. 기아차 관계자가 판매량 부족으로 단종했다는 말을 했다하니 최소한 2018년에 추가로 나오는 일이 없을 듯 합니다. 터보 판매량이 5~8%밖에 안되는데 가격도 거의 1600수준이라 이정도면 요즘 많이 팔린다는 소형SUV클래스의 기아 스토닉 가솔린 모델과 비슷해지는 상황이기도 해서 판매 안하나 봅니다. 관련기사



헌데 이 레이터보에 들어간 터보엔진과 CVT미션조합이 모닝에서도 3년만에 사라진 상황이고 CVT미션이 내구성에 문제있고 부품구입하기 힘들다는 이야기도 있으니 쪼금 불안하군요. 앞으로  운용/정비 하는데 별 문제가 없었으면 합니다.

올해 구입한 생애 첫 차가 바로 레이 터보인데 단종이라니 매우 아쉽습니다. 이러니 저러니 해도 터보라 어디서 힘딸린다는 느낌은 거의 받은적 없고 경차의 세금면제와 연 20만원의 유류비지원 등으로 참 부담 적더군요. 구입후 6개월간 1100Km정도 타고 다녔는데 내년에는 좀 더 많이 돌아다니며 즐겨야겟습니다.

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